Lespatins moderne a été développée en 1980 après que deux frères trouvent un vieux modèle inline et mis au point leurs propre pour aider à la formation de hockey sur glace. Caractéristiques Patins à roulettes est un terme général qui fait référence à différents types de patins, patins quad sont un type spécifique qui présentent des caractéristiques distinctes.
Les Patins Bien attacher et entretenir ses patins Les patins biens attachés, votre jeune patineur en devenir aura plus de temps et de plaisir à profiter de son sport. Il évitera ainsi les blessures à la cheville et au talon causées soit par une mauvaise réponse du patin aux mouvement du patineur soit par un ajustement qui blesse le pied en permanence. Aussi, un bon ajustement rendra les sauts plus faciles et les poussées élans seront plus efficaces pour gagner de la vitesse. Pourquoi ? Afin de tirer profit de votre investissement de la paire de patins, quelques règles d’usage s’imposent. Un patin bien attaché peut faire toute la différence autant dans les pratiques que lors d’épreuves évaluées. C’est en effet l’outil de travail du patineur. Quels bas mettre ? Éviter les bas de coton ou ceux qui absorbent l’eau. L’eau vient de la transpiration du pied et de l’humidité de la glace. Elle gèle rapidement sur une surface glacée, peu importe la température de l’endroit. Les garçons surtout devraient faire plus attention parce qu’ils sont souvent habitués à patiner avec des bas de coton. Les patineurs préfèrent souvent les bas de nylon, car ils ne retiennent pas l’eau. Cependant, les bas fait avec ce tissu doivent être bien ajustés afin de ne pas couper la circulation. Aussi, plusieurs patineurs patinent sans bas dans leur patins parce que de cette façon, l’humidité ne reste pas, donc c’est plus chaud ! Et oui ! Cependant, tous les patins n’offrent pas le même confort. Si on veut patiner pieds nus dans ses patins, il faut donc choisir une paire de bottines dont le cuir et la semelle ne collent pas à la chaleur du pied et qui épouse presque parfaitement la forme du pied. La forme du patin peut être légèrement modifiée dans les boutiques spécialisées. Enfiler et attacher son patin Avant de mettre son patin, il faut le délacer et lever la languette afin que le pied puisse entrer. Il ne faut pas trop tirer sur la languette, car elle peut se déchirer. Enfiler le pied dans la bottine. S’assurer qu’il n’y a pas de plie dans le bas. Vérifier que le talon du pied touche le derrière de la bottine et que les orteils bougent librement. Sinon, desserrer la bottine et replacer le pied. Pour lacer le lacet, commencer toujours vers le bas. Toutes les arrêtes doivent être bien tendues. Le pied doit sentir une force égale tout autour de son pied et non seulement sur les côtés. Les orteils doivent bouger librement. Le plus important, est de garder la cheville immobile afin d’assurer un bon équilibre. Finalement, il ne vous reste plus qu’à mettre vos protèges lames et à vous rendre à la surface glacée. En compétition ou en tests Les bottines salles et tachées revêt d’un manque de sérieux dans la préparation d’un patineur et les juges en tiennent comptent. Lorsque vous embarquez sur la glace c’est pour impressionner. Ce n’est pas pour faire le "ti-Joe" du coin de la rue. Si vous vous préparez depuis 1 ans pour un évènement, ne vaut-il pas la peine de prendre 15 minutes pour nettoyer et cirer les patins. La cire blanche comme la noire se trouvent dans les cordonneries. Il est préférable de l’acheter en "liquide" plutôt qu’en véritable cire, car cela cachera mieux les marques d’usures et les taches. Il est aussi bon de laver les lacets une journée avant l’épreuve parque qu’ils rétrécissent en séchant. Est-ce vous sentez toujours vos patins trop lâches ou mal serrées avant d’embarquer sur la glace ? Si cela ne dérange pas certains, ça peut rendre d’autres plus anxieux. Le patin est tout de même votre outil. Il semble donc judicieux qu’il soit ajusté le mieux possible, surtout lors d’un test ou d’une compétition. Le meilleur conseils pour éviter ce problème est d’enfiler vos patins au moins 30 minutes avant d’embarquer sur la glace. De cette façon, le cuir aura le temps de se réchauffer et vous pourrez resserrer votre bottine avant l’évènement. L’entretien des patins demeure une tâche simple et permet de conserver le patin et l’aiguisage au maximum de sa qualité. Pour un investissement aussi important, quelques petites précautions en valent la peine. Voici les règles d’usages pour vos patins Toujours porter des protèges-lames en dehors de la glace ; Bien essuyer les lames avec un linge propre après utilisation ; Mettre des couvres lames en tissus afin de laisser respirer les lames et éviter les contres coups ; Ne jamais laisser les protèges-lames sur les lames lorsque vous remisez les patins ; Effectuer un aiguisage régulier, c’est-à -dire après chaque 20-25 heures d’utilisation ; À la maison, mettre les patins dans un endroit sec et aéré ; ouvrir la valise pour laisser s’échapper l’humidité ; Ne jamais mettre les patins en plein soleil ; Ne jamais laisser les patins dans l’auto par temps froid ; Entretien régulier Une fois par mois environs, vérifiez les vis de fixation ; Remplacez les vis rouillées ; Vérifier la solidité des vis. Si les fixations semblent faibles, remplir les trous avec un mélange de brin de scie et de colle d’extérieur, laisser sécher complètement, puis mettre à nouveau une vis de taille identique ; Vérifier les lacets ; Remplacez tous les lacets effilochés, usés ou emmêlés ; Toujours remplacer les 2 lacets de la même paire en même temps ; Faites remplacer tout œillet brisé ou manquant par un cordonnier ; Nettoyez ou remplacer les protèges-lames sales ; Avant un test, une compétition, un spectacle Bien nettoyer la bottine avec un chiffon et de l’eau ; Ne pas utiliser de produits chimiques ; Utiliser de une cire liquide pour rendre le fini luisant et uniforme ; Les garçons doivent utiliser une cire liquide noire et les filles une cire liquide blanche ; Ne jamais remplacer les lacets juste avant un évènement important, faîtes-le en début ou milieu de saison ; Comment bien choisir ses patins L’achat d’un patin est une étape importante en patinage. En effet, le patin est outil le plus important du patineur parce que c’est avec celui-ci qu’il se déplace et réalise tous ces éléments. Voici donc les questions et réponses fréquentes sur l’achat de patins, ce qui vous aidera à faire de bons choix. Des patins neufs ou usagés ? Les patins usagés peuvent être satisfaisants pour les patineurs qui font leurs premiers pas. Il faut toutefois s’assurer que la forme et la grandeur du patin épousent parfaitement la forme du pied. En effet, un patin usagé, qui a été déformé par le premier utilisateur, ne changera pas de forme pour s’adapter au pied du prochain patineur. Il est aussi important de vérifier la rigidité de la bottine et le confort. Les patins neufs sont toujours la meilleure option. Ceux-ci, lorsque bien choisis, viendront épouser parfaitement le contour du pied du patineur, lui offrant donc un meilleur soutient. Le choix de grandeur et de qualité est aussi beaucoup plus vaste. Il faut s’assurer toutefois de faire affaire avec un détaillant spécialisé, non une grande surface. Les grandes surfaces vendent des patins de piètres qualités. Dans une boutique spécialisés, les conseillers connaissent bien le patinage. Les produits sont de bonne qualité. Aussi, vous avez la possibilité d’acheter des bottines et lames séparément, ce qui fait que le choix de votre patin sera vraiment personnalisé. La bottine supporte-t-elle bien la cheville ? Une bonne bottin doit fournir un excellent support au niveau de la cheville. On devrait ressentir la même chose que si on serre la cheville entre deux main. Le confort aussi est important ce qui permet à la bottin d’offrir le soutien nécessaire lors des courbes, des sauts et des éléments d’équilibre. Un faible support de la cheville peut être due à des patins faits avec des matériaux de piètres qualité, comme c’est souvent le cas dans les grandes surfaces ou les patins usagés, ou encore un patin trop grand pour le pied du patineur. Quelles sont les différentes lames de patin ? Lames de style libre lames avec des pics plus larges pour les sauts piqués, des carres plus profondes et moins de Rocker » permettant de meilleure accélérations. Lames de figures lames avec des petits pics pour les déplacements et arrêts, des carres moins profondes pour une meilleure glisse. Après le retrait des figures imposées, ces types de lames ne sont plus vraiment utilisés. Lames de danses lames plus courtes permettant des pas plus rapprochés entre les partenaires. Les dents sont plus petites qu’en style libre et plus de Rocker » permettant de meilleurs virages. La carres sont plus profondes et le rayon de la lame plus courts afin d’améliorer les courbes. Lame de patinage synchronisé lames plus courtes qu’en style libre pour éviter les à -coups entre les patineurs. Lames hybrides lames conçues pour des usages multidisciplinaires. Elles s’apparentent à des lames de style libre, mais dont les pics sont de largeurs moyennes. À quelle fréquence aiguiser ses patins Il faut compter 20 heures de patinage entre chaque aiguisage. Donc un patineur qui patine 1 fois par semaine, a besoin d’au plus deux aiguisages dans sa saison. Un patineurs qui patine entre 2 à 4 heures par semaine, devrait aiguiser ses patins à tous les mois et demi. Les patineurs qui patinent plus fréquemment devraient les aiguiser une fois par mois. L’inspection des lames devrait se faire régulièrement après les pratiques de façon à déceler à l’œil et ou toucher les imperfections de la lames. Si la lame présente des petites encoches, faites-les aiguiser le plus tôt possible. Le patineur apprendra également, en patinant, à sentir la qualité de son aiguisage. Un patineur expérimenté sent lorsque la lame possède moins de mordant, signe qu’il faut faire aiguiser les lames. Aussi, porter attention au patinage sur patinoires extérieures. Celle-ci sont très dures, en raison du froid, mais aussi parce qu’elles ne sont pas constitués avec le même type de mélange liquide que dans les arénas. Si le patineur patine à l’extérieur, la qualité de l’aiguisage sera très affectée. Il est souvent conseillé de faire aiguiser ses patins, après une séance de patinage extérieure, et non avant.Vous avez vu des joueurs de hockey apprécier leur sport et des patineurs artistiques faire de même. Utilisent-ils les mêmes patins? Quelle est la différence entre les patins de hockey et les patins artistiques? Il existe quelques différences, mais les différences entre un patin de hockey et un patin artistique peuvent ne pas être faciles à reconnaître. Patins de hockey vs. Patins artistiques UNE patinage artistique La lame a des pics d'orteils - ou un design ressemblant à des dents dentelées - à la pointe et est généralement plus longue et plus lourde qu'une lame de hockey. De plus, les bottes de patins artistiques sont généralement faites de cuir et sont beaucoup plus chères que les bottes de patins de hockey. Les patins de hockey, qui sont utilisés pour la ringuette et le hockey sur glace, ont une botte qui peut être en cuir généralement en cuir synthétique ou en plastique. Ils peuvent également être en nylon. Les patins de hockey sur glace de compétition, ou ceux que vous voyez portés par les joueurs de hockey professionnels, ont généralement un plastique moulé pour la botte, ce qui peut restreindre la mobilité. Cela peut sembler étrange, mais cela correspond assez bien au sport. Il en va de même pour les patins artistiques, car ils sont conçus pour s'adapter à la mobilité - juste d'une manière différente. Plus récemment, les bottes ont également été fabriquées à partir de matériaux synthétiques, mais certaines ont en plus une doublure thermo-modifiable. Cette doublure donne à la chaussure de skate une résistance accrue dans une chaussure plus légère. Par rapport au cuir, ils pèsent moins et sont également plus faciles à enfoncer pour le patineur et à s'habituer à la sensation. Certaines bottes de patinage artistique ont une charnière à la cheville qui donne au patineur un soutien latéral et permet plus de flexibilité. En danse sur glace, une discipline du patinage artistique, les bottes sont généralement plus basses dans le dos afin que le patineur puisse atteindre une plus grande courbure et une plus grande flexibilité au niveau de la cheville. Certaines de ces chaussures de patinage sont même dotées d'un dos élastique flexible. Il y a plus de différences entre les patins de hockey et les patins artistiques. La plupart du temps, une lame de patin artistique est montée séparément sur une botte de patin artistique, mais les lames de patin de hockey sont généralement rivetées directement sur la base de la botte de hockey. Il n'y a pas non plus un seul type de lame dans les patins artistiques. En règle générale, il existe des lames de patins artistiques effilées, qui sont plus épaisses à l'avant près des pointes et plus minces vers l'arrière, ou le talon, de la botte. Les lames à affûtage latéral ont un design plus concave, elles sont donc plus épaisses sur les bords et plus fines au centre de la botte. Ensuite, il y a les lames de patinage artistique paraboliques, qui ont un milieu plus fin mais les extrémités sont encore plus larges que les lames ordinaires pour donner au patineur une meilleure stabilité. Différents patins pour différents patineurs En outre, le hockey Les bottes de skate sont généralement beaucoup plus confortables que les bottes de patins artistiques. Les pointes des chaussures de patinage artistique permettent de sauter et de tourner. D'autre part, la lame courte et légère des patins de hockey aide les joueurs à accélérer et à s'arrêter rapidement. Encore une fois, les bottes et les lames sur les différents types de patins à glace sont conçus pour des usages et des plages de mobilité différents, alors attendez-vous à ce qu'ils soient assez variés dans les matériaux utilisés pour fabriquer le patin, la conception et la forme générale du patin.
PatinsĂ roulettes et patins Ă glace Le patinage Ă roulettes et le patinage sur glace sont deux formes de loisirs similaires. Ils sont devenus des sports populaires. Les championnats de patinage sur glace ont Ă©galement lieu et les sports sont inclus dans les Jeux olympiques d'hiver. Pour patiner sur des surfaces lisses telles que la glace ou des plateformes en bois, des
Le hockey, un sport rapide où le coup de patin fait toute la différence. À l'université Mc Gill, des chercheurs sont parmi les premiers à se pencher sur le fonctionnement du patin de hockey, à sonder ses forces et ses faiblesses. Le grand défi de cette étude? Comprendre l'anatomie du corps et comment tout cela fonctionne... Par exemple, le pied, et la jambe elle-même, les mouvements spécifiques sur ces deux plans. C'est une structure très mobile. Le pied peut se déformer, il peut tourner. Pour nous déplacer sur la glace, nous devons ajouter un outil spécial qui nous permettra de glisser et d'arrêter au besoin. Notre défi est donc de trouver comment ces deux structures peuvent s'épouser ici une structure très rigide et là , une structure changeante, parfois rigide, parfois mobile. Mais comment les faire tenir ensemble?», avance David Pearsall. Joël Bergeron, qui joue pour les Redmen de l'université McGill, a bien voulu participer à l'expérience. D'abord, il faut éliminer le poil des jambes aux endroits où seront installées différents senseurs. Ceux-ci serviront à enregistrer les contractions musculaires. L'action de tous les muscles sera ainsi analysée. Un autre type de senseurs captera les mouvements des articulations du genou. On mesurera aussi la mobilité de la cheville et de la hanche, à tout moment lors de la foulée de l'athlète. Et ce n'est pas tout! Une semelle tapissée de senseurs sera taillée à la pointure du patin, pour être ensuite insérée dans la bottine. Ses nombreux capteurs permettront ainsi de connaître les pressions que le pied applique sur la base de la bottine. Avec tout cet attirail électronique, Joël est fin prêt! Mais… il reste à préparer la pièce maîtresse de l'étude le tapis roulant. Véritable glace roulante, ce tapis est constitué de languettes de polyéthylène sur lesquelles on vaporise du silicone. Sa vitesse de roulement peut atteindre les 32 km/h! Joël Bergeron s'élance... Il patine avec son bâton de hockey afin de reproduire le plus fidèlement possible les mouvements du joueur. Cette glace roulante offre une étonnante similitude avec la vrai glace! Une caméra suit tous les mouvements du patineur alors que les nombreux senseurs captent leurs précieuses données... Ce que le tapis roulant nous offre, c'est un environnement très bien contrôlé où on peut contrôler la lumière, la qualité de l'image et la distance de l'image. Toutes sortes de variables qui rendent la tâche plus facile pour effectuer les évaluations nécessaires», affirme René Turcotte. Bref, à l'aide du tapis roulant, on pourra plus facilement décomposer l'action de patiner et mieux comprendre les forces et les faiblesses du patin moderne. Depuis cent ans, l'évolution du patin de hockey s'est faite selon un processus artisanal d'essais et d'erreurs, basé sur des intuitions. Lorsqu'on met les patins de deux époques, côte à côte, les changements sautent aux yeux le prolongement arrière de la lame qui causait bien des blessures a disparu; la lame s'est allégée; fini le lourd support fait de tubulures métalliques, un plastique super léger l'a remplacé et; la courbure de la lame s'est arrondie afin de permettre au joueur des changements de direction et des arrêts plus rapides. Explication vidéo René Turcotte est un passionné de hockey. Avec les années, il a vécu plusieurs de ces modifications La principale différence, c'est dans la bottine elle-même aussi on peut voir que les anciennes bottines étaient plus minces et beaucoup plus de flexibilité, disons, dans les patins. Alors que le patin d'aujourd'hui a une grosse rigidité sur les côtés, offrant ainsi beaucoup de support. Quand on joue au hockey, on a besoin de beaucoup de support, car on patine, on tourne rapidement, on fait des pivots, on arrête, on repart … Mais en même temps, on veut garder de la flexibilité pour avoir une certaine mobilité dans la cheville lorsqu'on effectue toutes ces manœuvres-là ». Même avec les patins modernes, patiner n'est pas un geste naturel! Certains mouvements que l'on utilise lors de la marche ou de la course sont impossibles. Un patin comme celui-ci, un patin efficace et très rigide, immobilise en fait la cheville. Donc pour obtenir cela, vous ne pouvez plus bouger ici. Parce que vous avez besoin de stabilité pour la lame en dessous, vous sacrifier toute l'énergie que vous pouvez normalement utilisée. Et vous avez aussi déplacé les forces qui s'appliquent vers le genou et la hanche. Donc, nous changeons la mécanique. D'un côté, c'est peut-être bon. Mais d'un autre, c'est mauvais. Par exemple, il y aura beaucoup plus de torsion appliquée au genou», affirme David Pearsall. Le rêve des chercheurs de Mc Gill réinventer le patin. Mais ils sont bien conscients qu'ils doivent d'abord comprendre le fonctionnement du patin d'aujourd'hui. L'analyse des données permettra de découper la biomécanique du patinage et de bien comprendre le rapport entre les efforts musculaires et les pressions ultimes appliquées au patin. Des études de ce type ont déjà été menées sur le patin de vitesse. Le résultat un patin révolutionnaire, le patin clap». Le patinage vitesse, c'est vers l'avant et on tourne. Il y a donc deux habilités qui se passent. Or, le hockey, c'est quelque chose de beaucoup plus compliqué. On se sert du patin pour patiner, pour tourner, pour faire des pivots, pour arrêter, pour partir, pour essayer de gagner des rondelles. Et il faut se stabiliser pour se défendre contre nos rivaux dans les coins! … Alors nous devons faire attention, car l'innovation qu'on fait, ça doit répondre à plusieurs besoins», estime René Turcotte. Comment assembler la lame rigide et le pied de telle façon que nous puissions pousser comme le permet cette structure mobile? Car actuellement ce mouvement est impossible soit que le pied glisse dans le patin ou encore, rien ne bouge. Si nous pouvions obtenir entre les deux une plus grande liberté afin de reproduire le mouvement naturel du pied et de la cheville, alors je crois que nous aurions plus de confort et aussi plus de performance, et de là une vitesse accrue», affirme David Pearsall. C'est le grand défi inventer un patin plus performant. David Pearsall et René Turcotte ne verront jamais leurs noms sur la coupe Stanley. Mais leurs études pourraient bien permettre à des athlètes d'y apposer le leur… Journaliste Claude D'Astous Réalisatrice Hélène Naud
Patins à roulettes vs Patins à glace Le patinage à roulettes et le patinage sur glace sont deux formes de loisir semblables et ont devenir des sports populaires ainsi que des championnats de patinage sur glace et le sport étant également inclus dans les Jeux Olympiques d'hiver. Pour se livrer au patinage sur des surfaces lisses telles que la glace ou des plates-formes en bois, des chaussures spéciales sont nécessaires. Le patin à roulettes, comme son nom l'indique, a des roues ou des rouleaux qui peuvent saisir la surface et permettre au patineur de bouger ou de glisser longtemps sur la surface avec un minimum d'effort. Les patins à glace d'autre part sont des chaussures spéciales qui ont des lames sous cette glisse sur la glace quand une personne les porte. Le but fondamental des patins à roulettes et des patins à glace est le même et la différence tient à leurs formes et à leur design. Patins à roulettes Les patins à roulettes ont 4 petites roues alignées ensemble au bas du patin, tout comme une automobile et procurent un excellent équilibre lors du déplacement ou du vol sur une surface dure. Ces roues ont des roulements à billes positionnés entre ces roues pour réduire la friction et permettre la libre circulation pendant une longue période. Ils ont aussi un bouchon à l'avant qui permet au patineur de s'arrêter en soulevant ses talons de sorte que le bouchon touche la surface et rend le patin à se reposer. Patins à glace Le patin à glace comporte une botte en cuir munie d'une lame sous la surface de la botte qui permet au patineur d'avoir une meilleure adhérence sur la surface de la glace. Ces patins ont une pointe pointue à l'orteil qui permet aux patineurs d'avoir une meilleure adhérence sur la glace. La lame des patins à roulettes est en acier de telle sorte qu'elle ne creuse pas dans la surface de la glace mais permet au patineur de glisser à la place. Différence entre patins à roulettes et patins à glace La différence fondamentale entre les patins à glace et les patins à roulettes concerne l'utilisation du mécanisme de glisse. Alors qu'il s'agit de roues dans le cas des patins à roulettes, les patins à glace utilisent la lame pour glisser sur la glace. Autrement, c'est tout le talent de la personne et ses capacités d'équilibrage qui décident s'il peut rapidement apprendre le patinage. Patin à roulettes vs Patin à glace • Le patin à glace se pratique à l'aide de patins à glace alors que les patins à roulettes sont utilisés pour patiner sur d'autres surfaces dures comme le bois. • Les patins à roulettes utilisent des petites roues alignées sous les patins tandis que les patins à glace utilisent une lame métallique conçue pour réduire la friction entre le patineur et la glace.
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